受中東地區(qū)局勢緊張影響，原定于2月28日從迪拜啟航的MSC地中海“女號”（MSCEuribia）郵輪被迫滯留阿聯(lián)酋迪拜港紹興萬能膠廠，船上游客行程受阻，其中包括來自浙江寧波的32人旅行團。

3月3日，封面新聞記者從旅行社及在郵輪現(xiàn)場隊獲悉，該團已確定回程案，購買3月6日航班機票，計劃從迪拜返回國內(nèi)，游客在船上狀態(tài)平穩(wěn)，旅行社已做好變化應(yīng)急準(zhǔn)備。

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MSC地中海郵輪發(fā)布的“女號”圖片。

突發(fā)停航：

8天7晚波斯灣行程被迫中斷

“原計劃行程是2月27日從上海出發(fā)到迪拜，2月28日從迪拜登船開始8天7晚的波斯灣郵輪之旅。”浙江飛揚國旅相關(guān)負責(zé)人李達告訴封面新聞記者，這支32人旅行團由該旅行社組織。2月27日從上海出發(fā)前往迪拜，原計劃2月28日登上“女號”紹興萬能膠廠，開啟8天7晚的波斯灣郵輪之旅。按照行程，郵輪將從迪拜離港，途經(jīng)卡塔爾、巴林、阿聯(lián)酋阿布扎比、薩巴尼亞島等地，3月7日返回迪拜下船。

“2月28日下午接到了船的停航通知，受地區(qū)局勢影響，郵輪法按計劃航行，須滯留迪拜港待命。”李達介紹，“女號”船正式通知中表示，允許游客下船，但強烈建議游客留在碼頭區(qū)域。已預(yù)訂的岸上觀光項目全額退款至船上賬戶。“旅行社時間提醒游客不要貿(mào)然離船，等待官與船統(tǒng)安置。”

旅行社隊在游輪上和大同步情況，安撫情緒。受訪者供圖

船上情況：

物資充足、網(wǎng)絡(luò)費、游客情緒穩(wěn)定

“目前32名游客均安全，船上生活秩序正常。”3月3日下午，封面新聞記者語音電話采訪到在“女號”郵輪現(xiàn)場的該旅行團隊毛先生。“郵輪物資儲備充足，餐飲、娛樂等各項服務(wù)照常運行，船還為游客費提供限量速網(wǎng)絡(luò)，船長會定期播報新進展。”

“我們還組織大在郵輪的個安靜休息區(qū)開了次會，和大同步信息，安撫情緒。”毛先生告訴記者，游客初得知行程取消時，確實也有擔(dān)憂，經(jīng)過溝通安撫紹興萬能膠廠，情緒已平穩(wěn)。“大均留在船上等候撤離安排，未出現(xiàn)焦慮或混亂情況。”

“早停港是因為2月28日晚上卡塔爾多哈港口關(guān)停，郵輪考慮到整個中東局勢，PVC管道管件粘結(jié)膠終決定留在迪拜港。”毛先生介紹，目前游客郵輪上整體穩(wěn)定，每天活動正常進行，吃喝供應(yīng)沒問題。

據(jù)MSC地中海郵輪3月1日發(fā)布關(guān)于女號（MSCEuribia）滯留迪拜的官聲明，此次航程搭載近5000名乘客，其中籍游客約200人，分別來自不同旅行社團隊。

聲明稱，鑒于中東地區(qū)空關(guān)閉，為保障賓客與船員安全，原計劃3月1日從多哈離港的本航次段取消，郵輪繼續(xù)停靠迪拜，并與各國主管部門保持溝通。

旅行團成員在游輪上。受訪者供圖

全力撤離：

計劃3月6日回國，旅行社承擔(dān)改簽費用

“事件發(fā)生后，浙江飛揚國旅持續(xù)與國內(nèi)文旅、外事部門，駐迪拜相關(guān)機構(gòu)及迪拜旅游局保持溝通。”李達表示，團隊曾評估陸路轉(zhuǎn)三國回國案，但因周邊空關(guān)閉、陸路風(fēng)險不可控而放棄，終確定“包機改簽、盡快回國”的案。

“目標(biāo)是盡快把32名團員安全送回國內(nèi)。我們緊急對接阿聯(lián)酋航空，已為32人購買3月6日，由迪拜回國機票，所有改簽費用由旅行社全額承擔(dān)，預(yù)計每張票約1萬元，總費用30萬元。”隊毛先生介紹，該案也得到旅行團團員認可。

毛先生介紹，目前迪拜已有少量航班恢復(fù)飛行。旅行社判斷，3月6日航班大概率可正常起飛，同時已制定變化應(yīng)對預(yù)案。

“若遇航變，將由航司優(yōu)先保護改簽其他航線，旅行社同步做好游客后續(xù)安置保障。”同時，迪拜旅游局已通知，3月5日前外國游客滯留產(chǎn)生的食宿費用，可向政府報備，審批通過后由政府承擔(dān)。旅行社正按要求整理材料，為游客爭取相關(guān)費用減。

旅行社負責(zé)人告訴記者，該旅行社原計劃3月6日、3月13日還有兩批團隊前往迪拜。目前已全部通知游客，可“損失退團費”，相關(guān)損失由旅行社承擔(dān)。

（封面新聞）紹興萬能膠廠